Informacja! Znalazłeś błąd? Masz ciekawą informację? Napisz do nas na [email protected]
Załoga IPT
Załoga IPT
| Typ | Serie | Pojazdy |
| Lokomotywy elektryczne Lokomotywy zasilane energią elektryczną z zewnętrznego źródła (sieci trakcyjnej lub trzeciej szyny) | 102 | 3969 |
| Elektryczne zespoły trakcyjne Zespoły elektryczne zasilane energią elektryczną z zewnętrznego źródła (sieici trakcyjnej lub trzeciej szyny) | 110 | 2215 |
| Spalinowe zespoły trakcyjne i autobusy szynowe Zespoły trakcyjne lub wagony motorowe napędzane silnikiem spalinowym | 48 | 666 |
| Lokomotywy spalinowe Lokomotywy napędzane silnikiem spalinowym | 99 | 5970 |
| Lokomotywy parowe Lokomotywy napędzane siłą pary | 48 | 3471 |
| Lokomotywy parowe do 1939r. Parowozy przedwojenne | 24 | 6 |
| Wagony parowe Wagony motorowe napędzane siłą pary | 4 | 14 |
 ED161-006 (OStrip!) |  ET41-198 (OStrip!) |  ET22-140 (OStrip!) |  ET22-086 (OStrip!) |
Zobacz więcej nowych fotografii
Nowe komentarze
| Kamil Sikora | 2020-11-26 0:25:51 | Karta pojazdu: EN57-646 | Zobacz zdjęcie | Witam w Ilostanie! |
| Kamil Sikora | 2020-11-25 21:01:20 | Karta pojazdu: SU45-194 | Zobacz zdjęcie | Witam serdecznie w Ilostanie! |
| Kamil Sikora | 2020-11-25 16:33:13 | Karta pojazdu: EP09-021 | Zobacz zdjęcie | Zgadza się, do poprawy była nazwa miasta (poprawiłem na Katowice) oraz do zaznaczenia województwo Śląskie. |
| sopelsky | 2020-11-25 16:03:23 | Karta pojazdu: EP09-021 | Zobacz zdjęcie | wszystko oki poza nazwa miejscowosci, taki szczegol (nie odbierz tego prosze jako czepianie sie) |
| EN57fan | 2020-11-25 13:23:30 | Karta pojazdu: 36WEhd-002 | Zobacz zdjęcie | No właśnie, ja pamiętam znacznie prostszą normę. Nigdy nie kojarzę, aby był podział na "piątki". |
| chester | 2020-11-24 21:22:23 | Karta pojazdu: 36WEhd-002 | Zobacz zdjęcie | Tu chyba najszerzej jest wszystko wyjaśnione: http://www.transportszynowy.pl/oznaczeniapoj.php Z tym, że to nie jest norma, jak ona wyglądała w latach 90. czy nawet dwutysięcznych (stąd nie wiem, czy ktoś twórczo nie dopisywał do normy). Aktualnie najsesowniejszy opis można znaleźć w wyjaśnieniu numeru EVN i tam trzeba klasyfikować. Jak sobie kupisz autobus szynowy i będziesz miał taką chęć, możesz go nazwać "dupa-1" i nikt Ci nie zabroni, natomiast jaki będzie miał numer EVN - to już zależy od jego cech konstrukcyjnych. |
| chester | 2020-11-24 21:18:38 | Karta pojazdu: 36WEhd-002 | Zobacz zdjęcie | No tak, właśnie dla przekłądni elektrycznej. Ale to było oryginalnie. Natomiast dla literki "A" przewidziano inne zakresy numeracyjne i chodzi o to, że zgodnie z tamta normą dla "A" nie powinno być dwucyfrowej serii. Niemniej tamtą normę można dzisiaj potraktować jako ciekawostkę. Zresztą nawet pekapowskie i postpekapowskie spółki podeszły do niej twórczo, czego wyrazem są takie pojazdy jak ER75, ER160, SU160, ED260, ED160, ED161 i tak dalej... Chociaż dla hybrydy zakres dziewięćdziesiątek wydaje się być najbliższy, bo w końcu inaczej z prądu jak na silniku elektrycznym się nie pojedzie, więc ta elektryczna przekładnia mimo woli występuje... |
| EN57fan | 2020-11-24 21:11:04 | Karta pojazdu: 36WEhd-002 | Zobacz zdjęcie | A jest jakiś zarezerwowany zakres dla 90-tek dla "S"? Nie słyszałem o tym. |
| chester | 2020-11-24 20:50:23 | Karta pojazdu: 36WEhd-002 | Zobacz zdjęcie | Ale teraz mylisz numerację dla "E" z numeracją dla "S". Przekładnia elektryczna i sterowanie wielokrotne dotyczy "S", nie wsadzajmy tu pojazdów "E", dla których jest to inna liczba członów w zespole (do tej pory były przewidziane tylko 3 i 4) LUB inny rodzaj napięcia. |
| EN57fan | 2020-11-24 19:51:35 | Karta pojazdu: 36WEhd-002 | Zobacz zdjęcie | No to doskonale wiemy, ale skąd to 95? Ciekawi mnie to "przekładnia elektryczna, sterowanie wielokrotne" - w dotychczasowych normach zdaje się 90-tki były pojazdami na inne napięcie niż na sieci PKP (np. WKD, S?KM) - ale i tu weszły odstępstwa, np. EN99. |
| chester | 2020-11-24 16:40:14 | Karta pojazdu: 36WEhd-002 | Zobacz zdjęcie | A - autobus szynowy. Zespoły trakcyjne co do zasady miały jak elektryczne - N, W, D (niskie perony, wysokie perony, dalekobieżne), dopiero przy pierwszym autobusie szynowym (SA101) wprowadzono nową numerację i literę "A". Co ciekawe, jeszcze w latach 80. coś takiego jak SN81 nie uznane było w ten sposób, dopiero jego nastepca, czyli SA104 doczekał się systematyki szynobusowej. A propos, autobusom wtedy przydzielono numerację powyżej 100 (czyli nie mogło być SA-dwucyfrowe) A potwór SA95 to jest jakiś wykoślawienie starej normy, imho bez sensu tak pokracznie nazywać, już lepiej niech zostają przy oznaczeniach fabrycznych... |
| STZSpotterLHS | 2020-11-24 15:58:56 | Karta pojazdu: SA123-001 | Zobacz zdjęcie | Proszę o dodanie do napraw : P4/ARP/24.07.2018. Z Góry Dziękuję. |
| STZSpotterLHS | 2020-11-24 15:57:27 | Karta pojazdu: SA106-018 | Zobacz zdjęcie | Proszę o poprawę ostatniej daty naprawy z 29 na 30.09.2016 PESA Bydgoszcz. Z Góry Dzięki. |
| EN57fan | 2020-11-24 15:06:52 | Karta pojazdu: SM42-482 | Zobacz zdjęcie | Jest, ale jako Ls800. Swoją drogą, część z nich jest zdublowana w serii SM42. |
| EN57fan | 2020-11-24 15:05:04 | Karta pojazdu: 36WEhd-002 | Zobacz zdjęcie | Co do tych cyferek, to jest jakiś kolejny nowy system oznaczeń? |
W bazie danych znajduje się 16311 pojazdów trakcyjnych, podzielonych na 435 serii.
W ciągu ostatnich 5 minut, na stronie było 347 odwiedzających, 0 zarejestrowanych, 259 gości oraz 88 boty.
Aktywni użytkownicy:
W ciągu ostatnich 5 minut, na stronie było 347 odwiedzających, 0 zarejestrowanych, 259 gości oraz 88 boty.
Aktywni użytkownicy:
| Osoby odpowiedzialne za serwis Statystki użytkowników Pełne statystki serwisu | Ostatnio dodane wpisy Ostatnio dodane filmy |
IPT v 1.4 - Copyright by ForumKolejowe.pl - 2011-2020 - Created by przem710