Informacja! Znalazłeś błąd? Masz ciekawą informację? Napisz do nas na [email protected]
Załoga IPT
Załoga IPT
Tabor trakcyjny ->
Lokomotywy spalinowe
->
T448p
EVN: 92 51 3 620 435-9 (PL-DBSRP)
T448p-069
EVN: 92 51 3 620 435-9 (PL-DBSRP)
11279 numer fabryczny
1979 rok produkcji
45 Wiek pojazdu
Czynny status
2617 wyswietlen
Historia przydziałów
| Data | Przydział | Przewoźnik | Dodał |
|---|---|---|---|
| 1979-**-** | ----------- | Kopalnia Węgla Kamiennego "Miechowice" w Bytomiu | Petelicki |
| 1996-**-** | ----------- | Kopalnia Węgla Kamiennego "Bobrek-Miechowice" w Bytomiu | Petelicki |
| 1999-09-** | ----------- | Zakład Górniczy "Bytom III" | Petelicki |
| 1999-09-** | ----------- (dzierzawa)Dokładna data nie jest znana. | PTKiGK Sp. z o.o. Zabrze (Zakład Górniczy "Bytom III") | Petelicki |
| 2005-01-01 | Ruch Bobrek | Kopalnia Węgla Kamiennego "Bobrek-Centrum" w Bytomiu | Petelicki |
| 2005-01-01 | ----------- (dzierzawa) | PTKiGK Sp. z o.o. Zabrze (Kopalnia Węgla Kamiennego "Bobrek-Centrum" w Bytomiu) | Petelicki |
| 2007-01-02 | ----------- (dzierzawa) | PTK Holding S.A. Zabrze (Kopalnia Węgla Kamiennego "Bobrek-Centrum" w Bytomiu) | Petelicki |
| 2010-04-01 | ----------- (dzierzawa) | DB Schenker Rail Zabrze (Kopalnia Węgla Kamiennego "Bobrek-Centrum" w Bytomiu) | Petelicki |
| 2011-01-03 | ----------- (dzierzawa) | DB Schenker Rail Polska S.A. (Kopalnia Węgla Kamiennego "Bobrek-Centrum" w Bytomiu) | Petelicki |
| 2015-12-15 | Ruch Bobrek | Kopalnia Węgla Kamiennego "Bobrek - Piekary" | Petelicki |
| 2015-12-15 | ----------- (dzierzawa) | DB Schenker Rail Polska S.A. (Kopalnia Węgla Kamiennego "Bobrek - Piekary") | Petelicki |
| 2016-04-29 | ----------- (dzierzawa) | DB Cargo Polska S.A. (Kopalnia Węgla Kamiennego "Bobrek - Piekary") | Petelicki |
| 2020-04-** | Ruch Bobrek | Kopalnia Węgla Kamiennego "Bobrek - Piekary" | Petelicki |
| 2020-09-01 | ----------- | DB Cargo Polska S.A. | PawelManewrowy |
Historia napraw
| Data | ZNTK | Malowanie | Typ naprawy | Dodał |
|---|---|---|---|---|
| 1979-09-03 | ČKD Praha | niebieskie + żółty pas [fabr] | Produkcja Reflektory: zwykłe | michciu22 |
| 199x-xx-xx | BNTiSK "Kłokocin" - Rybnik | czerwono - zółte [BNTiSK] | Naprawa rewizyjna Reflektory: zwykłe | Petelicki |
| 2003-08-** | ZNiUT Ruda Śląska | niebieskie + żółty pas [fabr] | Naprawa rewizyjna Reflektory: zwykłe | michciu22 |
| 2014-05-15 | DB Schenker Rail S.A. | czerwone [DB] | Modernizacja + NG P5+Polon Reflektory: halogenowe | PawelManewrowy |
| 2021-02-25 | DB Cargo Polska S.A - Rybnik | czerwone [DB] | Naprawa P4 Reflektory: halogenowe | Petelicki |
Uwaga! Tabela statusów jest widoczna tylko dla zalogowanych.
Historia zdarzeń
| Data | Zdarzenie | Rodzaj zdarzenia | Dodał |
|---|---|---|---|
| 2020-09-01 | Lokomotywa została odkupiona od KWK Bobrek przez DB Cargo Polska | Informacje dodatkowe | PawelManewrowy |
Fotografie
| Fotografia | Opis |
|---|---|
 | 2023-06-27 RybnikKoziołek wyciąga skład wagonów po naprawie z zakładów DB Cargo Polska w Rybniku Kłokocinie stelgizz autor 302 wyswietlen 0 komentarze |
 | 2020-05-30 Bytom||KWK Bobrek|| T448p-069 zwrócona po ponad 20 letniej dzierżawie kopalni oczekuje na dalsze losy Petelicki autor 724 wyswietlen 0 komentarze |
 | 2018-01-28 LibiążChoć niewiele na to wskazuje,to pociąg minął właśnie przejazd w samym centrum miasta i udaje się do kopalni "Janina". YOGEE autor 880 wyswietlen 0 komentarze |
 | 2011-02-15 Knurówodstawka przy dawnej zabrzańskiej szopie. CenTraX autor 356 wyswietlen 0 komentarze |
 | 2005-06-29 Ruda ŚląskaT448p-069 z firmy PTKiGK Zabrze oczekuje na zatrudnienie na bocznicy KWK "Pokój". Autor: Krzysztof "Gigabyt" Malinowski, www.gigabyt.cal.pl Petelicki autor 592 wyswietlen 0 komentarze |
 | 2000-09-29 Bytom||KWK Miechowice|| Zakładowa T448p-069 oczekuje na pracę na terenie będącej już w likwidacji KWK Miechowice. Lokomotywa została przejęta przez PTKiGK w 1999 roku, dokładna data nie jest znana. W 1996 roku połączono zakład z KWK Bobrek a w 1999 roku oficjalnie postawiono Miechowice w stan likwidacji. Miechowice posiadały jeszcze drugą maszynę tej samej serii, T448p-134 oraz 2 inne, SM30-753 i SM30-856. Los trzech ostatnich nie jest znany, najpewniej po 2000 roku zostały po prostu skasowane. Autor fotografii: Mariusz Senderowski Petelicki autor 701 wyswietlen 1 komentarze |
IPT v 1.4 - Copyright by ForumKolejowe.pl - 2011-2020 - Created by przem710