Informacja! Znalazłeś błąd? Masz ciekawą informację? Napisz do nas na [email protected]
Załoga IPT
Załoga IPT
Tabor trakcyjny ->
Lokomotywy parowe
->
Pm2
Pm2-5
14407/1931 numer fabryczny
1931 rok produkcji
93 Wiek pojazdu
Zlomowany status
1524 wyswietlen
Historia przydziałów
| Data | Przydział | Przewoźnik | Dodał |
|---|---|---|---|
| od 1931-**-** do 1945-**-** | brak danychJako 03 026 | DRB | Tp4 |
| od 1945-**-** do 1947-04-21 | DOKP Poznań | PKP | Tp4 |
| od 1947-04-22 do 1948-09-27 | DOKP Gdańsk | PKP | Tp4 |
| od 1948-09-28 do 1975-01-10 | MD Bydgoszcz Główna | PKP | Tp4 |
| 1957-01-10 | Oczekuje zlomowania | Tp4 | |
| xxxx-xx-xx | Zlomowany +++ | przem710 |
Historia napraw
| Data | ZNTK | Malowanie | Typ naprawy | Dodał |
|---|---|---|---|---|
| 1931-**-** | Borsig Lokomotiv-Werke GmbH Berlin | brak danych | Produkcja Kociol: 14407/1931 Producent kotla: Borsig Drzwi dymnicy: Wypukłe Tender: | Tp4 |
| 1948-09-27 | ZNTK Bydgoszcz | brak danych | Naprawa srednia Kociol: Brak danych Producent kotla: Brak danych Drzwi dymnicy: Wypukłe Tender: 34D44 | Pawel Telega |
| 1949-10-25 | ZNTK Bydgoszcz | brak danych | Naprawa glowna Kociol: Brak danych Producent kotla: Brak danych Drzwi dymnicy: Wypukłe Tender: 34D44 | Pawel Telega |
| 1950-09-13 | ZNTK Bydgoszcz | brak danych | Naprawa srednia Kociol: Brak danych Producent kotla: Brak danych Drzwi dymnicy: Wypukłe Tender: 34D44 | Pawel Telega |
| 1951-10-31 | ZNTK Bydgoszcz | brak danych | Naprawa srednia Kociol: Brak danych Producent kotla: Brak danych Drzwi dymnicy: Wypukłe Tender: 34D44 | Pawel Telega |
| 1953-12-31 | ZNTK Bydgoszcz | brak danych | Naprawa awaryjna Kociol: Brak danych Producent kotla: Brak danych Drzwi dymnicy: Wypukłe Tender: 34D44 | Pawel Telega |
| 1954-06-30 | ZNTK Bydgoszcz | brak danych | Naprawa srednia Kociol: Brak danych Producent kotla: Brak danych Drzwi dymnicy: Wypukłe Tender: 34D44 | Pawel Telega |
Uwaga! Tabela statusów jest widoczna tylko dla zalogowanych.
Historia zdarzeń
| Data | Zdarzenie | Rodzaj zdarzenia | Dodał |
|---|---|---|---|
| 1950-03-26 | Zakończenie inicjatywy współzawodnictwa na parowozie. Od 28.10.1949 parowóz osiągnął przebieg w obsłudze pierścieniowej na trasie Poznań - Gdynia wynoszący 90 259 km (śr. przebieg dobowy 672 km) | Historia pojazdu | Tp4 |
IPT v 1.4 - Copyright by ForumKolejowe.pl - 2011-2020 - Created by przem710