Informacja! Znalazłeś błąd? Masz ciekawą informację? Napisz do nas na [email protected]
Załoga IPT
Załoga IPT
Tabor trakcyjny ->
Lokomotywy parowe
->
Ot1
Ot1-18
13275/1940 numer fabryczny
1940 rok produkcji
84 Wiek pojazdu
Zlomowany status
1343 wyswietlen
Historia przydziałów
| Data | Przydział | Przewoźnik | Dodał |
|---|---|---|---|
| od 1940-**-** do 1945-**-** | Bw Breslau MochbernJako 41 316 | DRB | Tp4 |
| od 1945-**-** do 1948-10-04 | MD Brzeg | PKP | Tp4 |
| od 1948-10-05 do 1951-12-** | MD Wrocław Główny | PKP | Tp4 |
| od 1951-12-** do 1953-03-** | MD Jelenia Góra | PKP | Tp4 |
| od 1953-03-** do 1954-12-** | MD Iłowo | PKP | Tp4 |
| od 1954-12-** do 1967-05-19 | MD Jelenia Góra | PKP | romun |
| od 1967-05-20 do 1970-04-02 | MD Lublin | PKP | Tp4 |
| 1970-04-03 | Oczekuje zlomowania | Tp4 | |
| xxxx-xx-xx | Zlomowany +++ | przem710 |
Historia napraw
| Data | ZNTK | Malowanie | Typ naprawy | Dodał |
|---|---|---|---|---|
| 1940-**-** | Orenstein & Koppel | brak danych | Produkcja Kociol: 13275/1940 Producent kotla: O&K Drzwi dymnicy: Wypukłe Centralny zamek w drzwiach dymnicy Zawory bezpieczenstwa Ackermanna Podgrzewacz Knorra Wywietrzniki dachowe Hamulce osi tocznych Tender: 2'2'T34 | Tp4 |
| 1948-10-04 | ZNTK Bydgoszcz | brak danych | Naprawa glowna Kociol: Brak danych Producent kotla: Brak danych Drzwi dymnicy: Wypukłe Centralny zamek w drzwiach dymnicy Zawory bezpieczenstwa Ackermanna Podgrzewacz Knorra Wywietrzniki dachowe Hamulce osi tocznych Tender: 34D44 | Tp4 |
| 1949-09-07 | ZNTK Bydgoszcz | brak danych | Naprawa srednia Kociol: Brak danych Producent kotla: Brak danych Drzwi dymnicy: Wypukłe Centralny zamek w drzwiach dymnicy Tender: 34D44 | Pawel Telega |
| 1950-09-28 | ZNTK Bydgoszcz | brak danych | Naprawa srednia Kociol: Brak danych Producent kotla: Brak danych Drzwi dymnicy: Wypukłe Tender: 34D44 | Pawel Telega |
| 1951-12-31 | ZNTK Bydgoszcz | brak danych | Naprawa srednia Kociol: Brak danych Producent kotla: Brak danych Drzwi dymnicy: Wypukłe Tender: 34D44 | Pawel Telega |
| 1953-03-30 | ZNTK Bydgoszcz | brak danych | Naprawa srednia Kociol: Brak danych Producent kotla: Brak danych Drzwi dymnicy: Wypukłe Tender: 34D44 | Pawel Telega |
| 1954-11-26 | ZNTK Bydgoszcz | brak danych | Naprawa glowna Kociol: Brak danych Producent kotla: Brak danych Drzwi dymnicy: Wypukłe Tender: 34D44 | Pawel Telega |
| 1956-05-09 | ZNTK Bydgoszcz | brak danych | Naprawa srednia Kociol: Brak danych Producent kotla: Brak danych Drzwi dymnicy: Wypukłe Tender: 34D44 | Pawel Telega |
| 1958-03-17 | ZNTK Bydgoszcz | brak danych | Naprawa srednia Kociol: Brak danych Producent kotla: Brak danych Drzwi dymnicy: Wypukłe Tender: 34D44 | Pawel Telega |
| 1959-08-20 | ZNTK Bydgoszcz | brak danych | Naprawa glowna Kociol: Brak danych Producent kotla: Brak danych Drzwi dymnicy: Wypukłe Tender: 34D44 | Pawel Telega |
| 1960-11-30 | ZNTK Bydgoszcz | brak danych | Naprawa srednia Kociol: Brak danych Producent kotla: Brak danych Drzwi dymnicy: Wypukłe Tender: 34D44 | Pawel Telega |
| 1962-05-23 | ZNTK Bydgoszcz | brak danych | Naprawa srednia Kociol: Brak danych Producent kotla: Brak danych Drzwi dymnicy: Wypukłe Tender: 34D44 | Pawel Telega |
| 1964-01-16 | ZNTK Bydgoszcz | brak danych | Naprawa glowna Kociol: Brak danych Producent kotla: Brak danych Drzwi dymnicy: Wypukłe Zawory bezpieczenstwa Pop-Coale Odsuwana klapa na dachu Tender: 34D44 | Tp4 |
| 1965-10-21 | ZNTK Bydgoszcz | brak danych | Naprawa srednia Kociol: Brak danych Producent kotla: Brak danych Drzwi dymnicy: Wypukłe Tender: 34D44 | Pawel Telega |
| 1968-03-08 | ZNTK Bydgoszcz | brak danych | Naprawa srednia Kociol: Brak danych Producent kotla: Brak danych Drzwi dymnicy: Wypukłe Tender: 34D44 | Pawel Telega |
Uwaga! Tabela statusów jest widoczna tylko dla zalogowanych.
Historia zdarzeń
| Data | Zdarzenie | Rodzaj zdarzenia | Dodał |
|---|---|---|---|
| 1970-02-06 | wstawiony na naprawę główną do ZNTK Bydgoszcz, następnie wycofany z naprawy i skreślony pismem CZT4-605-53/70 z dnia 03.04.1970r. | ----- | Pawel Telega |
IPT v 1.4 - Copyright by ForumKolejowe.pl - 2011-2020 - Created by przem710