ST44-1201


2017-05-23 - Bydgoszcz - ST44-1201 (PKP CARGO) | PKP CARGO (Bydgoszcz Wsch.)
| D29 | |
| Dodano | 2017-05-23 19:24:51 |
| Tagi | PKP CARGO,Bydgoszcz Wschód,kujawsko-pomorskie,wiosna,lokomotywownia |
| Przewoznik | |
| Wojewodztwo | 0 |
| Autor | Lukasz Gelda |
| Wyswietlem | 1962 |
| Akceptacja | auto_akceptacja |
Komentarze
| Kamil Sikora | 2017-12-30 0:26:01 | Zgadza się, będą odstawiane sukcesywnie w OR wraz z osiągnięciem 10 lat minus 2 dni od daty modernizacji. PKP Cargo planuje wykonanie im w przyszłym roku napraw 1P4/1 w PKP CARGOTABOR ZNT Czerwieńsk więc spokojnie ;) |
| Seven | 2017-12-29 20:04:21 | Dzięki za obszerne wyjaśnienia. W takim razie z końcem roku ważność tracą dopuszczenia trzech pierwszych maszyn serii 1200. Chyba że możliwe jest ponowne warunkowe przedłużenie tego terminu? |
| Kamil Sikora | 2017-12-29 19:50:48 | Pozwolę sobie odpowiedzieć za kolegę Łukasza. Generalnie w DSU niezmodernizowanych pojazdów ST44 istnieje zapis o 12 latach oraz 400 tysiącach kilometrów pomiędzy naprawami P4. W przypadku zmodernizowanych maszyn z serii 1200 (tzw. "kołomn") limit ten wynosi 8 lat oraz 600 tysięcy kilometrów. Warto jednak zwrócić uwagę, że wszystkie z pierwszych 25 maszyn serii 12xx owe 8 lat jazdy już mają za sobą a nadal pracują, co oznacza, że ich dopuszczenia zostały warunkowo przedłużone do 10 lat od ostatniej naprawy. |
| Seven | 2017-12-29 14:08:26 | Łukasz, nie orientujesz się może ile wynosi okres między przeglądami P4 dla ST44 po modernizacji? 10 czy 12 lat? |
Zaloguj się lub zarejestruj, aby móc dodawać komentarze
IPT v 1.4 - Copyright by ForumKolejowe.pl - 2011-2020 - Created by przem710
