EU44-009
2019-09-07 - Barłogi - EU44-009 z pociągiem ECE 71002 relacji Frankfurt/Oder - Warszawa Grochów zbliża się do posterunku odgałęźnego Zamków.
| D29 | 3 |
| Dodano | 2019-09-07 17:18:52 |
| Przewoznik | PKP Intercity S.A. |
| Wojewodztwo | wielkopolskie |
| Autor | Piastowskyy |
| Wyswietlem | 2917 |
| Akceptacja | pitagoras23 Data: 2019-09-08 7:27:49 |
Komentarze
| T.kolej | 2022-06-05 21:08:00 | Wg. mnie to cały przód idzie do wymiany (ala EP09-003) ale kiedy to już nie wiem |
| mat mat EN57 | 2021-05-18 13:14:03 | jednak to był 008* a o 9 coś wiadomo? |
| Kamil Sikora | 2021-05-17 23:47:57 | Z tego co wiem to nie, zdecydowanie zbyt wcześnie. |
| mat mat EN57 | 2021-05-17 23:05:16 | Jutro jakiś luzak EU44 ma plan Katowice - Wawa Grochów, czyżby ten już wrócił? |
| Piastowskyy | 2021-03-25 14:28:25 | Dziś odbył się transport uszkodzonej EU44-009. EP09 + Wagon + EU44-009 + Wagon jadą jako 146000/1 do Petrovic. |
| EN57fan | 2020-01-10 11:12:28 | Ja wiem że w IC nic się nie opłaca, ale to nie wygląda aż tak poważnie żeby nie uzasadniało naprawy (o ile oczywiście coś na środku nie pękło etc.) tym bardziej że takich maszyn spółka za dużo nie posiada a potrzeby rosną (modernizacje szlaków). |
| MegaTVHD | 2020-01-10 0:36:05 | Jeśli widzisz tu jakąś intencjonalność - to jest to równie bzdurna teoria spiskowa co fałszowanie lądowania na księżycu |
| KazET21224142 | 2020-01-09 21:46:06 | Coś ostatnio dużo Husarzy ulega wypadkom. Najpierw dwójka się zderzyła z ciągnikiem rolniczym na przejeździe, potem czwórka walnęła w kozioł odbojowy na ślepym torze, a teraz dziewiątka uderza w ciężarówkę. To na prawdę wygląda podejrzanie ? |
| Fredek89 | 2020-01-09 21:13:41 | Nie wiadomo czy ostoja została w jakiś poważny sposób uszkodzona. Na pewno czołownica ostoi, co nie jest na tyle poważne by naprawa mogłaby nieść ryzyko jej nieopłacalności... Ale oczywiście oględziny i odpowiednie pomiary będą wymagane, żeby ocenić jej stopień uszkodzeń. Nie mniej jednak faktycznie będzie to długa droga związana z samymi formalnościami do ogarnięcia... |
| arctodus1111 | 2020-01-09 13:17:33 | @Piastowskyy dokładnie, najpierw trzeba zakończyć dochodzenie, ustalić wszelkie koszty (lok, wagony, infrastruktura, ZKA, opóźnienia, objazdy pasażerskich i towarowych), uzyskać pieniądze od ubezpieczyciela i właściciela pojazdu, dopiero wtedy będzie IC myślało, co dalej. |
| Piastowskyy | 2020-01-09 12:08:31 | Zacznijmy od tego czy naprawa będzie opłacalna. Została uszkodzona ostoja, a tego się nie da tak łatwo naprawić trzeba wymienić całą, a że seria ES64U4 nie jest produkowana to Siemens Linz będzie musiał ją wykonać na zamówienie co tworzy ogromne koszty. Jeszcze warto wspomnieć o czole które jest zmasakrowane (EU44-002 wlekli się ponad rok które miało mniejsze uszkodzenia od 009 i 004 ). Zobaczymy co się okaże z EU44 009 i 004. |
| MegaTVHD | 2020-01-08 23:07:10 | Tego jeszcze nie grali - dotychczasowe ,,większe" naprawy (007 i obecnie 002) to Linz ogarniał. |
| PtasiorDB | 2020-01-08 22:16:09 | Sądząc po uszkodzeniach powstałych na skutek wypadku na przejeździe w niedługim czasie zostanie wysłana do Monachium celem naprawy awaryjnej. Stąd prośba do adminów o pomoc w uzyskaniu informacji kiedy to nastąpi. Z mojej strony mogę tylko potwierdzić że Siemens Mobility Munchen jest przygotowany na przeprowadzenie naprawy pojazdu. |
Zaloguj się lub zarejestruj, aby móc dodawać komentarze
IPT v 1.4 - Copyright by ForumKolejowe.pl - 2011-2020 - Created by przem710