Informacja! Znalazłeś błąd? Masz ciekawą informację? Napisz do nas na [email protected]
Załoga IPT
Załoga IPT
Tabor trakcyjny ->
Lokomotywy elektryczne
->
EU07
0
303E-201 numer fabryczny
1983 rok produkcji
41 Wiek pojazdu
Modernizacja status
6873 wyswietlen
Historia przydziałów
| Data | Przydział | Przewoźnik | Dodał |
|---|---|---|---|
| 1983-08-31 | MD Warszawa Odolany | PKP | pitagoras23 |
| 1997-07-01 | MT Warszawa Targowa | PKP | pitagoras23 |
| 1998-08-29 | MT Warszawa | PKP | pitagoras23 |
| 1999-04-01 | MZ Warszawa | PKP | pitagoras23 |
| 1999-09-01 | Zakład Taboru w Warszawie | PKP | pitagoras23 |
| 2001-10-01 | Zakład Taboru w Warszawie | PKP Cargo S.A. | pitagoras23 |
| 2001-10-31 | Mod --> EP07-301 | ||
| 2001-10-31 | Mod --> EU07-301 | ||
| 2001-10-31 | ex. --> EU07-301 |
Historia napraw
| Data | ZNTK | Malowanie | Typ naprawy | Dodał |
|---|---|---|---|---|
| 1983-**-** | H.Cegielski - Poznań | zielone "trapez" | Produkcja Reflektory: Zwykłe | pitagoras23 |
| 1986-02-28 | ZNTK Oleśnica | zielone "trapez" | Naprawa rewizyjna R1 Reflektory: Zwykłe | Kamil Sikora |
| 1987-12-19 | ZNTK Oleśnica | zielone "trapez" | Naprawa srednia S1 Reflektory: Zwykłe | Kamil Sikora |
| 1990-03-29 | ZNTK Oleśnica | zielone + żółte czoło | Naprawa rewizyjna R2 Reflektory: Zwykłe | Kamil Sikora |
| 1994-01-05 | ZNTK Oleśnica | zielone + żółte czoło | Naprawa rewizyjna R4 Reflektory: Zwykłe | Kamil Sikora |
| 1996-04-15 | ZNTK Oleśnica | żółte czoło + żółte pasy | Naprawa rewizyjna R6 Reflektory: Zwykłe | Kamil Sikora |
| 1998-08-26 | ZNTK Oleśnica | żółte czoło + żółte pasy | Naprawa rewizyjna R7 Reflektory: Zwykłe | Kamil Sikora |
| 2001-10-31 | ZNTK Nowy Sącz | żółte czoło + żółte pasy | Modernizacja + NG G1+M Reflektory: Zez | pitagoras23 |
Uwaga! Tabela statusów jest widoczna tylko dla zalogowanych.
Historia zdarzeń
| Data | Zdarzenie | Rodzaj zdarzenia | Dodał |
|---|---|---|---|
| ****-**-** | Historia napraw pojazdu udostępniona dzięki uprzejmości p. Pawła Terczyńskiego. | Historia pojazdu | Kamil Sikora |
| 2001-10-31 | Podczas naprawy głównej G1+M w ZNTK Nowy Sącz zmieniono przełożenie przekładni głównej lokomotywy z 79:18 na 76:21 (z EU na EP07), zamontowano reflektory halogenowe [zez], ogrzewane szyby klejone oraz wycieraczki elektryczne. | ----- | Kamil Sikora |
Fotografie
| Fotografia | Opis |
|---|---|
 | 2000-07-15 GdyniaGłówna Osobowa, siódemka oczekuje na ekspres z Helu, by poprowadzić go dalej do Warszawy chester autor 908 wyswietlen 0 komentarze |
IPT v 1.4 - Copyright by ForumKolejowe.pl - 2011-2020 - Created by przem710