Informacje i dane prezentowane w serwisie Ilostan Pojazdów Trakcyjnych nie są oficjalnymi przewoźników kolejowych i pochodzą ze źródeł określonych w bibliografii oraz obserwacji użytkowników naszego serwisu. Tabor trakcyjny ->
Lokomotywy spalinowe
->
SM42SM42-2394
EVN: 92 51 3 620 572-9 (PL-STK)9600 numer fabryczny
1976 rok produkcji
50 Wiek pojazdu
Historia przydziałów
| Data | Przydział | Przewoźnik | Dodał |
|---|
| 1976-**-** | ----------- | Elektrociepłownia Kraków - Łęg | arctodus1111 |
| 1992-02-13 | ----------- | Elektrociepłownia KRAKÓW S.A. | Kolejman75 |
| 2013-05-** | ----------- | EDF Polska Oddział nr 1 w Krakowie | arctodus1111 |
| 2016-**-** | ----------- (dzierzawa) | STK Wrocław S.A. (OT Logistics) | Kolejman75 |
Historia napraw
| Data | ZNTK | Malowanie | Typ naprawy | Dodał |
|---|
| 1976-**-** | FABLOK Chrzanów
| brak danych | Produkcja
| arctodus1111 |
| 2007-08-01 | FABLOK Chrzanów
| pomarańczowo - niebieskie [EC Kraków] | Naprawa P5
| APodleski |
| 2013-**-** | ZPNTMiU "Tabor" w Dębicy / Tabor Dębica
| pomarańczowo - niebieskie [EC Kraków] | Brak danych
| arctodus1111 |
Uwaga! Tabela statusów jest widoczna tylko dla zalogowanych.
Historia zdarzeń
| Data | Zdarzenie | Rodzaj zdarzenia | Dodał |
|---|
| 2019-12-02 | Wystawiona na sprzedaż przez właściciela, firmę OT Logistics wraz z SM42-2296. Lokomotywy niesprawne. | Ogloszenie przetargu | YOGEE |
Fotografie
| Fotografia | Opis |
|---|
 | 2021-10-07 Tarnowskie GórySM42-2394 ciągnięta przez TEM2-213 opuszcza perony stacji Tarnowskie Góry.
Szymon MK autor 1472 wyswietlen 0 komentarze |
 | 2021-01-31 Tarnowskie Góry"porzucona" maszyna stoi przy nastawni TGA. Dziś (tj 2021/02/15) maszyna wciąż stoi.
CenTraX autor 1361 wyswietlen 1 komentarze |
 | 2019-03-03 CzęstochowaStonka stoi na bocznicy Huty Częstochowa. Przy numerze EVN jako właściciel widnieje STK
DamianT autor 2411 wyswietlen 6 komentarze |
 | 2016-12-19 CzęstochowaSM42-2394 stoi nieopodal hutniczego Zakładu Transportu. Na pudle lokomotywy nie ma jeszcze oznaczeń nowego właściciela. W okresie wzmocnionej obsługi Huty Częstochowa przez STK, hutnicza lokomotywownia była użytkowana również przez podwykonawcę, co pozwalało spotkać w niej coś więcej niż zakładowe pojazdy.
RT9 autor 395 wyswietlen 0 komentarze |
IPT v 1.4 - Copyright by ForumKolejowe.pl - 2011-2020 - Created by przem710
Czas wygenerowania strony: 0.05365 sekundy, zapytaďż˝ SQL: 25