Baner serwisu


Informacje i dane prezentowane w serwisie Ilostan Pojazdów Trakcyjnych nie są oficjalnymi przewoźników kolejowych i pochodzą ze źródeł określonych w bibliografii oraz obserwacji użytkowników naszego serwisu.

Tabor trakcyjny -> Lokomotywy spalinowe -> DE6400

DE6400-6472


EVN: 92 51 3 630 548-7 (PL-DBSRP)
EVN: 92 84 2 006 472-9 (NL-DBSRP)
EVN: 92 84 2 006 472-9 (NL-NS)
PIOTR

1200072 numer fabryczny

1992 rok produkcji

34 Wiek pojazdu

3665 wyswietlen

Historia przydziałów

DataPrzydziałPrzewoźnikDodał
1992-07-21-----------
Nederlandse SpoorwegenPawelManewrowy
1999-01-01-----------
Railion Benelux N.V.PawelManewrowy
2003-09-01-----------
Railion Nederland N.V.PawelManewrowy
2008-08-05-----------
(delegacja)
RBH Logistics GmbH, Gladbeck
(Railion Nederland N.V.)
Kolejman75
2009-02-16-----------
DB Schenker Rail Nederland N.V.PawelManewrowy
2016-04-01-----------
DB Cargo Nederland N.V.Kolejman75
2017-11-09-----------
DB Cargo Polska S.A.PawelManewrowy

Historia napraw

DataZNTKMalowanieTyp naprawyDodał
1992-06-21MaK - Maschinenbau Kiel

żółto-szare [NS]Produkcja


Reflektory: Zwykłe
PawelManewrowy
2018-07-13DB Cargo Polska S.A - Rybnik

czerwone [DB]Naprawa P5


Reflektory: Halogenowe
Petelicki
2024-09-06DB Cargo Polska S.A - Rybnik

czerwone [DB]Naprawa P4


Reflektory: Halogenowe
Klimatyzacja
Petelicki

Historia zdarzeń

DataZdarzenieRodzaj zdarzeniaDodał
1992-05-29Podczas służby w Holandii lokomotywa nosiła imię : FRANK-----PawelManewrowy
2009-07-06W wyniku załamania gospodarczego w 2008 roku i związanego z tym ograniczenia transportu krajowego i napływu lokomotyw elektrycznych serii 189 do ruchu transgranicznego, lokomotywa zostaje wycofana z eksploatacji i odstawiona do zapasu długotrwałego.-----Kolejman75
2010-10-19Lokomotywa odstawiona do zapasu długotrwałego na stacji Amersfoort Vlasakkers.-----Kolejman75
2017-08-09Lokomotywa wraz z maszyną o numerze 6499 zostaje przetransportowana ze stacji Amersfoort do zakładów SHUNTER Rotterdam Waalhaven, gdzie lokomotywy zostaną przygotowane do transportu do Polski.-----Kolejman75
2017-10-18Lokomotywa wraz z maszyną 6499 została przetransportowana z zakładu Shunter Rotterdam Waalhaven do Kijfhoek skąd dalej pojadą w pociągu przewoźnika Unit Cargo do Seelze w Niemczech. W kolejnych dniach odbył się transport lokomotyw do Polski. Do zakładu DB Cargo Polska w Rybniku lokomotywy dotarły 9 listopada 2017 roku.-----Kolejman75
2018-05-30Lokomotywie zostało nadane imię : PIOTR-----Kamil Hereda
2018-06-14Lokomotywa bierze udział w ćwiczeniach służb miejskich i ratowniczych w sytuacji zagrożenia w Jastrzębiu-Zdroju.-----Kamil Hereda
2020-06-**W związku z przerejestrowaniem lokomotyw DE6400 z Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) w Holandii do Polski, Urząd Transportu Kolejowego (UTK) nadał tym lokomotywom nowe numery EVN.Historia pojazduKolejman75

Fotografie

FotografiaOpis

2019-02-19 Rybnik

DE6400-6472 prowadzi ładowny skład z węglem do koksowni Radlin jadąc szlakiem Rybnik Towarowy - podg. Radlin Obszary. Na popychu pracuje DE6400-6489 niewidoczny na zdjęciu. Pociąg jedzie niezelektryfikowanym torem należącym do Infra Silesii. Pozostałe dwa są położone na linii numer 158 Chałupki - Rybnik.


Kamil Hereda autor 1663 wyswietlen 0 komentarze

2018-11-18 Knurów

DE6400-6472 oczekuje na pracę.


Petelicki autor 942 wyswietlen 0 komentarze


IPT v 1.4 - Copyright by ForumKolejowe.pl - 2011-2020 - Created by przem710
Czas wygenerowania strony: 0.04208 sekundy, zapytaďż˝ SQL: 25
Wstecz