Tabor trakcyjny ->
Spalinowe zespoły trakcyjne i autobusy szynowe
->
SD85
EVN: 95 84 5 133 453-5 (NL-NS)
EVN: 95 84 5 134 453-4 (NL-NS)
3453
EVN: 95 84 5 133 453-5 (NL-NS)
EVN: 95 84 5 134 453-4 (NL-NS)
3453 numer fabryczny
1998 rok produkcji
28 Wiek pojazdu
3372 wyswietlen
Historia przydziałów
| Data | Przydział | Przewoźnik | Dodał |
|---|---|---|---|
| 1998-03-26 | -----------Oznaczenie 3453 | Nederlandse Spoorwegen | Kolejman75 |
| 1999-05-30 | ----------- (dzierzawa) | SYNTUS Nederland (Nederlandse Spoorwegen) | Kolejman75 |
| 2003-12-14 | ----------- (dzierzawa)Zmiana oznaczenia na 53 | SYNTUS Nederland (Nederlandse Spoorwegen) | Kolejman75 |
| 2012-12-09 | -----------Zmiana oznaczenia na 3453 | Nederlandse Spoorwegen | Kolejman75 |
| 2020-09-04 | Oczekuje kasacji | Skreślenie ze stanu NS - sprzedaż SKPL Cargo | Kolejman75 |
| 2021-04-** | ----------- | SKPL Cargo Sp. z.o.o | Kolejman75 |
Historia napraw
| Data | ZNTK | Malowanie | Typ naprawy | Dodał |
|---|---|---|---|---|
| 1998-**-** | TALBOT Aachen / DUEWAG Uerdingen | zolte+czarne drzwi | Produkcja | Kolejman75 |
Uwaga! Tabela statusów jest widoczna tylko dla zalogowanych.
Historia zdarzeń
| Data | Zdarzenie | Rodzaj zdarzenia | Dodał |
|---|---|---|---|
| 2017-11-15 | Rumuńska spółka Ferotrans zakupiła od NS łącznie 48 jednostek typu DM90 w tym 3453. Ostatecznie jednak składy z powodów prawno-finansowych nie są odbierane, a 9 września 2019 roku NS ogłasza że chce anulować sprzedaż pojazdów i składa w tej sprawie wniosek do sądu. Finalnie sąd do wniosku się przychyla i jednostki ponownie stają się własnością NS. | Historia pojazdu | Kolejman75 |
| 2019-11-13 | Jednostka nr.3453 wraz z innymi pojazdami typu DM90, zostały przetransportowane z Nijmegen gdzie były od dłuższego czasu odstawione w zapasie, do Amsterdamu Houtrakpolder. W nowym miejscu będą odstawione do czasu ich odkupienia przez polskiego przewoźnika, SKPL Cargo. | Historia pojazdu | Kolejman75 |
| 2020-12-23 | Jednostki DM90 o numerach 3453, 3413, 3411, 3404 oraz 3433, 3448, 3446, 3444 zostały przetransportowane z firmy TMA Logistics, mieszczącej się na terenach portowych w Amsterdamie Houtrakpolder, przez lokomotywy nr.6702 oraz nr.1830 przewoźnika Rail Force One na bocznicę w Amersfoort Vlasakkers, gdzie oczekiwać będą na transport do Polski. Transport z uwagi na nieczynne hamulce w jednostkach DM90, odbył się w dwóch ratach. | Historia pojazdu | Kolejman75 |
| 2021-04-01 | Ze stacji Amersfoort do stacji Bad Bentheim w Niemczech, wyruszył ostatni ósmy transport jednostek DM90 o numerach 3453, 3413, 3411 oraz 3404 dla SKPL Cargo. Pociąg prowadziła lokomotywa nr.1831 przewoźnika Rail Force One. W Bad Bentheim skład którego celem była stacja Oderbrücke, przejęła lokomotywa 111 082-4 przewoźnika RailAdventure. Z uwagi na nowe przepisy obowiązujące w Niemczech w składzie pociągu znajdowały się dwa tzw. "brake vany" [wagony hamulcowe] | Historia pojazdu | Kolejman75 |
| 2021-04-02 | Jednostki DM90 o numerach 3453, 3413, 3411 oraz 3404 zostały odebrane ze stacji Oderbrücke przez lokomotywę S2111 firmy SKPL Cargo i przetransportowane do Koźmina Wielkopolskiego, gdzie zostały tymczasowo odstawione na terenie bocznicy Nasycalni Podkładów. Był to piąty odebrany ze strony niemieckiej transport zakupionych od NS pojazdów. | Historia pojazdu | Kolejman75 |
IPT v 1.4 - Copyright by ForumKolejowe.pl - 2011-2020 - Created by przem710