Informacje i dane prezentowane w serwisie Ilostan Pojazdów Trakcyjnych nie są oficjalnymi przewoźników kolejowych i pochodzą ze źródeł określonych w bibliografii oraz obserwacji użytkowników naszego serwisu. Tabor trakcyjny ->
Spalinowe zespoły trakcyjne i autobusy szynowe
->
SD853433
EVN: 95 84 5 133 433-7 (NL-NS)EVN: 95 84 5 134 433-6 (NL-NS)3433 numer fabryczny
1997 rok produkcji
29 Wiek pojazdu
Historia przydziałów
| Data | Przydział | Przewoźnik | Dodał |
|---|
| 1997-03-20 | -----------Oznaczenie 3433 | Nederlandse Spoorwegen | Kolejman75 |
| 2020-09-04 | Oczekuje kasacji | Skreślenie ze stanu NS - sprzedaż SKPL Cargo | Kolejman75 |
| 2021-04-** | ----------- | SKPL Cargo Sp. z.o.o | Kolejman75 |
Historia napraw
| Data | ZNTK | Malowanie | Typ naprawy | Dodał |
|---|
| 1997-**-** | TALBOT Aachen / DUEWAG Uerdingen
| zolte+czarne drzwi | Produkcja
| Kolejman75 |
| 2013-10-08 | Revisiebedrijf Haarlem
| żółte+granatowe drzwi | Naprawa rewizyjna
| Kolejman75 |
Uwaga! Tabela statusów jest widoczna tylko dla zalogowanych.
Historia zdarzeń
| Data | Zdarzenie | Rodzaj zdarzenia | Dodał |
|---|
| 1998-08-14 | Pojazd wyznaczony do obsługi międzynarodowego połączenia między Heerlen i Aachen przez Landgraaf i Herzogenrath. W związku z tym jednostki o numerach 3431 - 3433 zostały wyposażone w niemiecki system bezpieczeństwa "Indusi" oraz dodatkowo składane stopnie, ze względu na niższe perony w Niemczech. | Zmiana wyposa?enia | Kolejman75 |
| 2017-11-15 | Rumuńska spółka Ferotrans zakupiła od NS łącznie 48 jednostek typu DM90 w tym 3433. Ostatecznie jednak składy z powodów prawno-finansowych nie są odbierane, a 9 września 2019 roku NS ogłasza że chce anulować sprzedaż pojazdów i składa w tej sprawie wniosek do sądu. Finalnie sąd do wniosku się przychyla i jednostki ponownie stają się własnością NS. | Historia pojazdu | Kolejman75 |
| 2019-11-13 | Jednostka nr.3433 wraz z innymi pojazdami typu DM90, zostały przetransportowane z Nijmegen gdzie były od dłuższego czasu odstawione w zapasie, do Amsterdamu Houtrakpolder. W nowym miejscu będą odstawione do czasu ich odkupienia przez polskiego przewoźnika, SKPL Cargo. | Historia pojazdu | Kolejman75 |
| 2020-12-23 | Jednostki DM90 o numerach 3453, 3413, 3411, 3404 oraz 3433, 3448, 3446, 3444 zostały przetransportowane z firmy TMA Logistics, mieszczącej się na terenach portowych w Amsterdamie Houtrakpolder, przez lokomotywy nr.6702 oraz nr.1830 przewoźnika Rail Force One na bocznicę w Amersfoort Vlasakkers, gdzie oczekiwać będą na transport do Polski. Transport z uwagi na nieczynne hamulce w jednostkach DM90, odbył się w dwóch ratach. | Historia pojazdu | Kolejman75 |
| 2021-03-31 | Ze stacji Amersfoort do stacji Bad Bentheim w Niemczech, wyruszył siódmy transport jednostek DM90 o numerach 3433, 3448, 3446 oraz 3444 dla SKPL Cargo. Pociąg prowadziły dwie lokomotywy nr.1831 oraz nr.1830 przewoźnika Rail Force One. W Bad Bentheim skład którego celem była stacja Oderbrücke, przejęła lokomotywa 111 029-5 przewoźnika RailAdventure. Z uwagi na nowe przepisy obowiązujące w Niemczech w składzie pociągu znajdowały się dwa tzw. "brake vany" [wagony hamulcowe] | Historia pojazdu | Kolejman75 |
| 2021-04-01 | Jednostki DM90 o numerach 3433, 3448, 3446 oraz 3444 zostały odebrane ze stacji Oderbrücke przez lokomotywę S2111 firmy SKPL Cargo i przetransportowane do Koźmina Wielkopolskiego, gdzie zostały tymczasowo odstawione na terenie bocznicy Nasycalni Podkładów. Był to czwarty odebrany ze strony niemieckiej transport zakupionych od NS pojazdów. | Historia pojazdu | Kolejman75 |
Fotografie
| Fotografia | Opis |
|---|
 | 2016-07-16 Borne (Holandia)Jednostka DM90 nr.3433 jedzie jako "Sprinter" relacji Enschede - Zwolle | autor Rob Dammers, licencja (CC BY 2.0) źródło www.flickr.com
Kolejman75 autor 786 wyswietlen 0 komentarze |
IPT v 1.4 - Copyright by ForumKolejowe.pl - 2011-2020 - Created by przem710
Czas wygenerowania strony: 0.57171 sekundy, zapytaďż˝ SQL: 24