Informacja! Znalazłeś błąd? Masz ciekawą informację? Napisz do nas na [email protected]
Załoga IPT
Załoga IPT
Tabor trakcyjny ->
Lokomotywy elektryczne
->
EU07
0
303E-307/1986 numer fabryczny
1986 rok produkcji
38 Wiek pojazdu
Modernizacja status
4061 wyswietlen
Historia przydziałów
| Data | Przydział | Przewoźnik | Dodał |
|---|---|---|---|
| 1986-06-24 | MD Szczecin Główny | PKP | przem710 |
| 1989-10-01 | MD Szczecin Port Centralny | PKP | Gżągal |
| 1997-07-01 | MT Szczecin | PKP | Gżągal |
| 1999-04-01 | MT Szczecin | PKP | Gżągal |
| 1999-09-01 | Zakład Taboru w Szczecinie | PKP | Gżągal |
| 2001-10-01 | Zakład Taboru w Szczecinie | PKP Cargo S.A. | Gżągal |
| 2003-06-30 | Mod --> EP07-407 | ||
| 2003-06-30 | Mod --> EU07-407 | ||
| 2003-06-30 | ex. --> EU07-407 |
Historia napraw
| Data | ZNTK | Malowanie | Typ naprawy | Dodał |
|---|---|---|---|---|
| 1986-**-** | H.Cegielski - Poznań | zielone "trapez" | Produkcja Reflektory: Zwykłe | przem710 |
| 1988-03-28 | ZNTK Oleśnica | zielone "trapez" | Naprawa rewizyjna R1 Reflektory: Zwykłe | sebalorek |
| 1990-05-17 | ZNTK Oleśnica | zielone + żółte czoło | Naprawa srednia S1 Reflektory: Zwykłe | sebalorek |
| 1992-11-18 | ZNTK Lubań | zielone + żółte czoło | Naprawa rewizyjna R3 Reflektory: Zwykłe | sebalorek |
| 1995-01-31 | ZNTK Oleśnica | żółte czoło + żółte pasy | Naprawa rewizyjna R4 Reflektory: Zwykłe | sebalorek |
| 1997-07-25 | ZNTK Oleśnica | żółte czoło + żółte pasy | Naprawa rewizyjna R5 Reflektory: Zwykłe | sebalorek |
| 2000-06-06 | ZNTK Oleśnica | żółte czoło + żółte pasy | Naprawa rewizyjna R6 Reflektory: Zwykłe | sebalorek |
| 2003-06-30 | ZNTK Nowy Sącz | zielone | Modernizacja + NG G1 Reflektory: Zez | Gżągal |
Uwaga! Tabela statusów jest widoczna tylko dla zalogowanych.
Historia zdarzeń
| Data | Zdarzenie | Rodzaj zdarzenia | Dodał |
|---|---|---|---|
| ****-**-** | Historia napraw pojazdu udostępniona dzięki uprzejmości p. Pawła Terczyńskiego. | Historia pojazdu | sebalorek |
| 2003-06-30 | Podczas naprawy głównej G1+M w ZNTK Nowy Sącz zmieniono przełożenie przekładni głównej lokomotywy z 79:18 na 76:21 (z EU na EP07), zamontowano reflektory halogenowe [zez], ogrzewane szyby klejone oraz wycieraczki elektryczne. | Modernizacja | Kamil Sikora |
Fotografie
| Fotografia | Opis |
|---|---|
 | 1997-08-25 Godętowoz pociągiem pospiesznym "Gryf" ze Szczecina Głównego do Tczewa, mija stację chester autor 745 wyswietlen 0 komentarze |
IPT v 1.4 - Copyright by ForumKolejowe.pl - 2011-2020 - Created by przem710