
Tabor trakcyjny ->
Elektryczne zespoły trakcyjne
->
EN57
EVN: 94 51 2 120 250-7 (PL-KMKOL ra)
EVN: 94 51 2 120 251-5 (PL-KMKOL s)
EVN: 94 51 2 120 252-3 (PL-KMKOL rb)
EN57-1232
EVN: 94 51 2 120 250-7 (PL-KMKOL ra)
EVN: 94 51 2 120 251-5 (PL-KMKOL s)
EVN: 94 51 2 120 252-3 (PL-KMKOL rb)
0
766 numer fabryczny
1978 rok produkcji
48 Wiek pojazdu
15047 wyswietlen
Historia przydziałów
| Data | Przydział | Przewoźnik | Dodał |
|---|---|---|---|
| 1978-05-27 | MD Warszawa Grochów | PKP | mikrobart |
| 1980-01-23 | MD Łuków | PKP | mikrobart |
| 1988-12-** | MD Łódź Olechów | PKP | mikrobart |
| 1988-12-** | MD Tomaszów Mazowiecki | PKP | mikrobart |
| 1993-05-23 | MD Łódź | PKP | mikrobart |
| 1994-05-31 | MD Łuków | PKP | mikrobart |
| 1997-07-01 | MT Łuków | PKP | mikrobart |
| 1999-04-01 | MZ Łuków | PKP | mikrobart |
| 1999-09-01 | Zakład Taboru w Warszawie | PKP | mikrobart |
| 2001-10-01 | Lubelski ZPR w Lublinie | PKP Przewozy Regionalne | mikrobart |
| 2002-02-14 | Mazowiecki ZPR w Warszawie | PKP Przewozy Regionalne | mikrobart |
| 2005-01-01 | Koleje Mazowieckie - KM Sp. z o.o. | Koleje Mazowieckie - KM Sp. z o.o. | mikrobart |
| 2012-01-13 | KM - Sekcja Napraw i Eksploatacji Taboru Tłuszcz | Koleje Mazowieckie - KM Sp. z o.o. | sebalorek |
| 2017-05-** | KM - Sekcja Napraw i Eksploatacji Taboru Warszawa Ochota Postojowa | Koleje Mazowieckie - KM Sp. z o.o. | Ficek |
| 2017-12-09 | KM - Sekcja Napraw i Eksploatacji Taboru Sochaczew (delegacja) | Koleje Mazowieckie - KM Sp. z o.o. (Koleje Mazowieckie - KM Sp. z o.o.) | Ficek |
| 2018-02-** | KM - Sekcja Napraw i Eksploatacji Taboru Warszawa Ochota Postojowa | Koleje Mazowieckie - KM Sp. z o.o. | Ficek |
| 2021-05-1* | KM - Sekcja Napraw i Eksploatacji Taboru Tłuszcz | Koleje Mazowieckie - KM Sp. z o.o. | Ficek |
| 2023-06-01 | Oczekuje kasacji | Ficek | |
| 2023-07-1* | Zlomowany +++ | Sochaczew | Ficek |
Historia napraw
| Data | ZNTK | Malowanie | Typ naprawy | Dodał |
|---|---|---|---|---|
| 1978-**-** | Pafawag Wrocław | brak danych | Produkcja wyświetlacz: brak danych siedzenia: brak danych uwagi siedzenia: blacha: gładka | mikrobart |
| 2003-09-05 | ZNTK Mińsk Mazowiecki | pomarańczowe | Naprawa rewizyjna 1R1 wyświetlacz: "film" siedzenia: brak danych uwagi siedzenia: blacha: gładka | Ficek |
| 2007-03-30 | ZNTK Mińsk Mazowiecki | zielono-białe | Naprawa rewizyjna 1R2 wyświetlacz: diodowy siedzenia: tapicerowane zielone uwagi siedzenia: blacha: gładka | Mateusz950 |
| 2011-01-28 | ZNTK Mińsk Mazowiecki | zielono-białe | Naprawa P4 1P4/3 wyświetlacz: diodowy siedzenia: brak danych uwagi siedzenia: blacha: gładka | sebalorek |
| 2014-08-29 | ZNTK Mińsk Mazowiecki | zielono-białe | Naprawa P4 1P4/4 wyświetlacz: diodowy boczny wyświetlacz indywidualne otwieranie drzwi siedzenia: tapicerowane zielone uwagi siedzenia: blacha: gładka | Kamil Sikora |
| 2019-03-18 | ZNTK Mińsk Mazowiecki | zielono-białe | Naprawa P4 1P4/5 wyświetlacz: diodowy boczny wyświetlacz siedzenia: tapicerowane zielone uwagi siedzenia: blacha: gładka | Ficek |
Uwaga! Tabela statusów jest widoczna tylko dla zalogowanych.
Historia zdarzeń
| Data | Zdarzenie | Rodzaj zdarzenia | Dodał |
|---|---|---|---|
| 2023-04-29 | Jednostka wystawiona na sprzedaż w celu złomowania, razem z pozostałymi EN57 o numerach: 1000, 1796, 1808, 1922, 1926, 1934. | Ogloszenie przetargu | Piter_P19 |
Fotografie
IPT v 1.4 - Copyright by ForumKolejowe.pl - 2011-2020 - Created by przem710


















