Informacja! Znalazłeś błąd? Masz ciekawą informację? Napisz do nas na
[email protected]Załoga IPT Informacje i dane prezentowane w serwisie Ilostan Pojazdów Trakcyjnych nie są oficjalnymi przewoźników kolejowych i pochodzą ze źródeł określonych w bibliografii oraz obserwacji użytkowników naszego serwisu. Tabor trakcyjny ->
Lokomotywy spalinowe
->
SP3225425 numer fabryczny
1989 rok produkcji
35 Wiek pojazdu
Zlomowany status
837 wyswietlen
Historia przydziałów
| Data | Przydział | Przewoźnik | Dodał |
|---|
| 1989-04-14 | MD Chełm | PKP | Kolejarz Rozek |
| 1994-02-01 | MT Chełm | PKP | Kolejarz Rozek |
| 1997-02-01 | MT Zamość | PKP | Kolejarz Rozek |
| 1999-04-01 | MZ Zamość | PKP | Kolejarz Rozek |
| 1999-09-01 | Zakład Taboru w Lublinie | PKP | Kolejarz Rozek |
| 2001-10-01 | Zakład Taboru w Lublinie | PKP Cargo S.A. | Kolejarz Rozek |
| 2004-07-01 | Oczekuje zlomowania | | Kolejarz Rozek |
| xxxx-xx-xx | Zlomowany +++ | [bot] | przem710 |
Historia napraw
| Data | ZNTK | Malowanie | Typ naprawy | Dodał |
|---|
| 1989-**-** | FAUR Bukareszt
| zielono-żółte | Produkcja
Reflektory: Zwykłe
| Kolejarz Rozek |
| 2003-08-30 | ZNTK Poznań
| zielono-żółte | Naprawa rewizyjna
Reflektory: Zwykłe
| Kolejarz Rozek |
Uwaga! Tabela statusów jest widoczna tylko dla zalogowanych.
Historia zdarzeń
| Data | Zdarzenie | Rodzaj zdarzenia | Dodał |
|---|
| 1989-02-27 | Tego dnia pojazd zostaje wysłany z Rumunii do Polski. | ----- | pitagoras23 |
| 2004-06-** | Sprzedaż partii lokomotyw do spółki Kolmex, celem przeprowadzenia modernizacji (analogicznie do nr 201-210). Modernizacja nigdy nie nastąpiła, Kolmex ogłosił bankructwo, a lokomotywy zostały sprzedane na złom przez syndyka masy upadłościowej jako egzekucja z majątku bankruta. | Informacje dodatkowe | chester |
IPT v 1.4 - Copyright by ForumKolejowe.pl - 2011-2020 - Created by przem710
Czas wygenerowania strony: 4.75478 sekundy, zapytań SQL: 26