
Tabor trakcyjny ->
Lokomotywy spalinowe
->
Class66
EVN: 92 51 3 650 002-0 (PL-FPL)
66003
EVN: 92 51 3 650 002-0 (PL-FPL)
JT42CWRM-20058725-004 numer fabryczny
2006 rok produkcji
20 Wiek pojazdu
7080 wyswietlen
Historia przydziałów
| Data | Przydział | Przewoźnik | Dodał |
|---|---|---|---|
| 2006-**-** | ----------- | Angel Trains Cargo NV/SA | pitagoras23 |
| 2007-08-08 | ----------- (leasing)Oznaczenie 66003 | Freightliner PL Sp. z o.o. (Angel Trains Cargo NV/SA) | pitagoras23 |
| 2010-01-01 | ----------- (leasing) | Freightliner PL Sp. z o.o. (Alpha Trains Luxembourg) | Petelicki |
Historia napraw
| Data | ZNTK | Malowanie | Typ naprawy | Dodał |
|---|---|---|---|---|
| 2006-**-** | Electro-Motive Diesel | zielono - żółte [FPL] | Produkcja | pitagoras23 |
| 2007-08-** | NedTrain Tilburg | zielono - żółte [FPL] | Polonizacja Homologacja : PL/D | pitagoras23 |
| 2015-05-13 | AW Cottbus | zielono - żółte [FPL] | Naprawa P4 Homologacja : PL/D | jarząbek019 |
| 2020-05-28 | Brak danych | zielono - żółte [FPL] | Naprawa P4 P4/2 Homologacja : PL/D | Kolejowy_Griffin |
Uwaga! Tabela statusów jest widoczna tylko dla zalogowanych.
Historia zdarzeń
| Data | Zdarzenie | Rodzaj zdarzenia | Dodał |
|---|---|---|---|
| 2015-03-24 | Podczas jazdy manewrowej na stacji Płońsk polegającej na przestawieniu grupy 37 wagonów nastąpiło wykolejenie 3 wagonu od czoła. | ----- | pitagoras23 |
| 2019-12-15 | Na stacji Chorzele podczas wjazdu jako pociąg Rob3 na tor nr 4 stacji doszło do wykolejenia się lokomotywy dwoma osiami pomiędzy Rz2 i Rz3. Doszło do zatarasowania przejazdu kat. A w km. 56.647. Stacja i przejazd wyłączona z obsługi pracowników PKP PLK S.A., ze względu na prowadzone roboty modernizacyjne. | Wykolejenie | pitagoras23 |
| 2024-06-01 | Lokomotywa uczestniczy w wystawie lokomotyw na stacji Szczecin Główny. | ----- | KW_PL |
| 2025-06-19 | Lokomotywa uczestniczy w Disel Feast w Muzeum Kolejnictwa w Jaworzynie Śląskiej | ----- | Kolejowy_Griffin |
Fotografie
IPT v 1.4 - Copyright by ForumKolejowe.pl - 2011-2020 - Created by przem710













