Informacja! Znalazłeś błąd? Masz ciekawą informację? Napisz do nas na [email protected]
Załoga IPT
Załoga IPT
Tabor trakcyjny ->
Lokomotywy spalinowe
->
TEM2
EVN: 92 51 3 620 391-4 (PL-DBSRP)
EVN: 98 51 8 620 718-1 (PL-DBSRP)
TEM2-230
EVN: 92 51 3 620 391-4 (PL-DBSRP)
EVN: 98 51 8 620 718-1 (PL-DBSRP)
230 numer fabryczny
1984 rok produkcji
40 Wiek pojazdu
Czynny status
4353 wyswietlen
Historia przydziałów
| Data | Przydział | Przewoźnik | Dodał |
|---|---|---|---|
| 1984-**-** | Z-1 Kuźnica Warężyńska | GKPiKTG | pitagoras23 |
| 1989-01-01 | Z-1 Kuźnica Warężyńska | PMP-PW | Petelicki |
| 1990-05-01 | ----------- | KP Kuźnica Warężyńska | pitagoras23 |
| 2006-12-06 | ----------- | PTKiGK Sp. z o.o. Zabrze | pitagoras23 |
| 2007-01-02 | ----------- | PTK Holding S.A. Zabrze | pitagoras23 |
| 2010-04-01 | ----------- | DB Schenker Rail Zabrze | pitagoras23 |
| 2010-04-01 | ----------- (delegacja) | DB Schenker Rail Polska S.A. (DB Schenker Rail Zabrze) | pitagoras23 |
| 2011-01-03 | ----------- | DB Schenker Rail Polska S.A. | pitagoras23 |
| 2016-04-29 | ----------- | DB Cargo Polska S.A. | rogonon |
Historia napraw
| Data | ZNTK | Malowanie | Typ naprawy | Dodał |
|---|---|---|---|---|
| 1984-**-** | Briańska Fabryka Lokomotyw | niebiesko - żółte | Produkcja Reflektory: Klasyczne | Petelicki |
| 198x-**-** | ZNTK Kuźnica Warężyńska | niebiesko - żółte | Naprawa rewizyjna Reflektory: Klasyczne | Petelicki |
| 199*-**-** | ZNTK Kuźnica Warężyńska | niebiesko - żółte | Naprawa rewizyjna Reflektory: Klasyczne | Petelicki |
| 2001-08-08 | ZNTK Kuźnica Warężyńska Oznaczenie SM48-230. Odlewane tabliczki na burcie kabiny | niebiesko - żółte | Naprawa rewizyjna Reflektory: Klasyczne | Petelicki |
| 2008-01-** | PTK ZNiUT Pyskowice - Zakład Kuźnica Warężyńska | zielono - żółto - czerwone [Zabrze] | Naprawa glowna Reflektory: Klasyczne | Petelicki |
| 2015-06-26 | DB Schenker Rail Tabor S.A - Rybnik | czerwone [DB] | Naprawa P4 Reflektory: Halogeny Hamulec Oerlikon | PawelManewrowy |
| 2022-06-21 | DB Cargo Polska S.A - Rybnik | czerwone [DB] | Naprawa glowna Reflektory: Halogeny Hamulec Oerlikon | Kamil Hereda |
Uwaga! Tabela statusów jest widoczna tylko dla zalogowanych.
Historia zdarzeń
| Data | Zdarzenie | Rodzaj zdarzenia | Dodał |
|---|---|---|---|
| 2022-03-07 | Podmiana silnika wraz z prądnica z TEM2-233. Naprawa przeprowadzona w Reg-Lok Łazy. | Informacje dodatkowe | Kamil Hereda |
Fotografie
| Fotografia | Opis |
|---|---|
 | 2023-10-26 JaworznoTEM2-230 oczekuje na pracę w stacji Jaworzno Szczakowa. Petelicki autor 188 wyswietlen 0 komentarze |
 | 2022-07-28 Jastrzębie ZdrójTEM2-230 ściąga na Borynię próżny skład JSW który przyjechał z Dąbrowy Górniczej Towarowej (Koksownii Przyjaźń). Naprawa P5 DB Cargo Polska - Rybnik 21.06.2022 KOLEJ PO KOLEI autor 442 wyswietlen 0 komentarze |
 | 2017-03-29 Zabrze29.03.2017 ||Szlak Michał Mi-2 - Biskupice|| TEM2-230 ciągnie ładowny skład 18 talbotów na EC Zabrze. Na popychu pracuje TEM2-134, której główną rolą jest pomoc w pokonaniu trudnego podjazdu widocznego na zdjęciu. Zdjęcie jest symboliczne. W dniu 29.04.2017 widocznym odcinkiem po 112 latach od otwarcia linii piaskowej przejechał ostatni pociąg. Od początku maja 2017 roku rozpoczęto się rozbiórkę linii Michał - Biskupice. Linię oddano do użytku w 1905r. Służyła do przewozu piasku podsadzkowego z kopalni piasku w Przezchlebiu do szybów Szczęść Boże oraz Carnall kopalni węgla Królowa Luiza w Zabrzu. Przez 112 lat eksploatacji zmieniała swoje oblicze. W 1929r przedłużono ją do KWK Makoszowy budując m.in. 300 metrowy tunel pod Elektrownią Zabrze. Na odcinku od dzisiejszego Michała do szybu Carnall zbudowano kilka posterunków: - Ludwik (znajdował się przy przejeździe kolejowym przy ulicy Ogrodowej. Dzięki niemu można było zjechać łącznicą do stacji Michał. Po czasie zdecydowano się zlikwidować pierwotny przebieg linii kolejowej od Ludwika do Wesołej przy KWK Mikulczyce pozostawiając łącznicę do Michała, która od tego momentu stała się obecną linią kolejową). - Jerzy (znajdował się przy styku ulic Szyb Jerzy, Torowej i Trębackiej kilkanaście metrów na północ od linii PKP z Katowic do Legnicy. Obsługiwał zjazd na zwałowisko Ruda) - Biskupice (stacja powstała pierwotnie od obsługi pociągów na zwałowisko Ruda. Z czasem zaczęła obsługiwać również pociągi na Elektrownię Zabrze). W latach 80 linia doczekała się elektryfikacji. Ruch był duży. Kursowały tędy pociągi z piaskiem na magistralę południową, liczne składy z odpadami górniczymi i elektrownianymi na zwałowiska, składy do haldexów czy liczne pociągi z węglem do zakładów położonych wzdłuż linii kolei piaskowych. Z czasem ruch zaczął spadać, zaczęto likwidować zakłady i posterunki. W okolicy 1999/2000r zdjęto sieć trakcyjną przez liczne kradzieże. Później zlikwidowano odgałęzienie od posterunku Tunel na pozostałości magistrali południowej. Natomiast w 2016r rozebrano odcinek od stacji Biskupice do KWK Makoszowy. 29.04.2017 jest dniem kończącym 112 letnią historię pierwszej normalnotorowej linii kolei piaskowej w Zabrzu. Petelicki autor 824 wyswietlen 5 komentarze |
 | 2016-08-01 SosnowiecTEM2-230 czeka na pracę na terenie Jęzora Centralnego. Petelicki autor 523 wyswietlen 0 komentarze |
 | 2015-09-30 SosnowiecTEM2-230 prowadzi pociąg piaskowy zmierząc w kierunku Jęzora Centralnego od strony Szczakowej Północ linią nr. 202. Mija dawny przystanek służbowy PMP-PW Jęzor Centralny Wagonownia TM autor 1125 wyswietlen 0 komentarze |
 | 2015-06-27 SosnowiecTEM2-230 oczekuje na zatrudnienie na terenie szopy w Sosnowcu. Autor: Krzysztof "Gigabyt" Malinowski, www.gigabyt.cal.pl Petelicki autor 449 wyswietlen 0 komentarze |
 | 2013-03-26 SosnowiecJęzor - piasek jedzie gdzies na most. CenTraX autor 247 wyswietlen 0 komentarze |
 | 2012-12-29 SosnowiecPulpit TEM2-230. Czapajew autor 1584 wyswietlen 0 komentarze |
 | 2012-10-01 MysłowiceTEM2-230 z pustym Witczakiem, jedzie szlakiem Borki - Jęzor Centralny JCA. Autor: Łukasz Pacia Petelicki autor 463 wyswietlen 0 komentarze |
 | 2010-10-28 Lędziny||HZ|| TEM2-230 z ładownym skałdem do Elektrowni Jaworzno II, przejeżdża przez ul. Hołdunowską. Autor: Łukasz Pacia Petelicki autor 480 wyswietlen 0 komentarze |
 | 2010-09-27 Dąbrowa GórniczaTEM2-230 na czele składu węglarek do Elektrowni Łagisza opuszcza Dąbrowę Górniczą Ząbkowice. Autor: Dawid Frątczak Petelicki autor 453 wyswietlen 0 komentarze |
 | 2008-05-08 Siemianowice ŚląskieTEM2-230 jedzie szlakiem kolei piaskowej Rozkówka - Siemianowice, autor zdjęcia: Petr Štefek Petelicki autor 347 wyswietlen 0 komentarze |
 | 2007-02-09 Ruda ŚląskaTEM2-230 z firmy PTK Holding (połączone firmy PTKiGK Zabrze oraz Kopalnia Piasku "Kuźnica Warężyńska") przejeżdża luzem przez podg Radoszowy. Autor: Krzysztof "Gigabyt" Malinowski, www.gigabyt.cal.pl Petelicki autor 574 wyswietlen 0 komentarze |
 | 2004-08-26 Będzin||Szlak Rozkówka - Brzozowica|| TEM2-230 pracuje na popychu składu węglarek do Elektrowni Łagisza. Autor: Maciek Rochowiak Petelicki autor 499 wyswietlen 0 komentarze |
IPT v 1.4 - Copyright by ForumKolejowe.pl - 2011-2020 - Created by przem710